Comment choisir ses gants pilote automobile ? | AutoKarting

Comment choisir ses gants pilote automobile ? Rallye, circuit et compétition

Les gants pilote automobile ne servent pas uniquement à améliorer le grip sur le volant. En rallye, sur circuit ou en compétition, ils font partie intégrante de l’équipement de protection du pilote.

Homologation FIA, taille, confort, type de grip, coutures et niveau de pratique sont autant de critères à prendre en compte avant de choisir une paire de gants sport automobile.

Des gants adaptés doivent protéger les mains tout en conservant une bonne sensibilité sur le volant.

Sommaire

1. À quoi servent les gants pilote automobile ?
2. Quelle homologation FIA vérifier ?
3. Comment choisir la bonne taille ?
4. Quel grip choisir pour ses gants de pilotage ?
5. Coutures intérieures ou extérieures : que choisir ?
6. Gants rallye ou circuit : quelles différences ?
7. Sparco, OMP ou Alpinestars : quels gants choisir ?
8. Quel budget prévoir ?
9. Comment compléter son équipement pilote ?
10. Les erreurs à éviter
11. FAQ

À quoi servent les gants pilote automobile ?

Les gants sport automobile remplissent plusieurs fonctions à la fois.

Ils permettent notamment de :

• protéger les mains ;
• améliorer l’adhérence sur le volant ;
• conserver une bonne précision de conduite ;
• limiter les glissements liés à la transpiration ;
• réduire les frottements pendant les longues sessions.

En compétition automobile, les gants font également partie des vêtements de protection du pilote. Dans plusieurs championnats FIA, les pilotes doivent porter des gants homologués selon la norme FIA 8856-2018.

À retenir : le meilleur gant n’est pas forcément celui qui offre le grip le plus agressif. Le bon modèle doit permettre de tenir fermement le volant tout en conservant suffisamment de sensibilité dans les doigts.

Retrouvez directement notre sélection de gants pilote automobile Sparco, OMP et Alpinestars.

Quelle homologation FIA vérifier pour des gants pilote automobile ?

Si vous pratiquez le sport automobile en compétition, l’homologation doit être l’un des premiers critères vérifiés.

La FIA référence actuellement les vêtements de protection pour pilotes automobiles homologués selon la norme FIA 8856-2018 dans sa liste technique n°74. Cette famille d’équipements comprend notamment les gants de pilote.

Des équipements correspondant à des normes antérieures existent encore, mais leur acceptation dépend du règlement de la compétition concernée.

Comment choisir la bonne taille de gants pilote automobile ?

Un gant de pilotage doit être ajusté sans comprimer la main.

Un modèle trop grand peut créer du jeu entre la main et le volant, diminuer la précision et provoquer des plis gênants. À l’inverse, des gants trop serrés peuvent limiter les mouvements des doigts et devenir inconfortables pendant une longue session.

Que faut-il mesurer ?

Selon la marque, le guide des tailles peut utiliser :

• le tour de main ;
• la largeur de paume ;
• la longueur des doigts ;
• une correspondance de taille numérique ou alphabétique.

Les tailles peuvent varier entre Sparco, OMP et Alpinestars. Il vaut donc mieux consulter le guide spécifique du fabricant plutôt que de se fier uniquement à sa taille habituelle.

Quel grip choisir pour ses gants de pilotage ?

Le grip correspond à la capacité du gant à adhérer au volant.

Les fabricants utilisent différents matériaux ou renforts sur la paume et les doigts afin d’améliorer cette adhérence.

Un grip très prononcé peut être intéressant en compétition, mais il ne doit pas se faire au détriment du ressenti.

Le choix dépend aussi de vos préférences personnelles : certains pilotes préfèrent une sensation très directe, tandis que d’autres recherchent davantage d’amorti ou de maintien.

Coutures intérieures ou extérieures : que choisir ?

La construction des gants peut fortement influencer le confort.

Coutures intérieures

Il s’agit d’une construction plus classique. Les coutures se trouvent à l’intérieur du gant.

Ce type de modèle peut offrir une finition compacte, mais certaines personnes ressentent davantage les coutures sur les doigts.

Coutures extérieures

Sur certains modèles plus techniques, les coutures sont positionnées à l’extérieur afin de réduire les points de pression directement contre les doigts.

Cela peut apporter davantage de confort et de précision pour les pilotes sensibles aux frottements.

Grip, forme de la paume et type de coutures ont un impact direct sur le ressenti au volant.

Gants rallye ou circuit : quelles différences ?

Les exigences réglementaires peuvent être similaires selon les compétitions, mais le confort recherché peut varier selon la pratique.

Pour le rallye

Les spéciales, les liaisons et la durée totale d’utilisation peuvent rendre la respirabilité et le confort particulièrement importants.

Un gant souple, bien ajusté et suffisamment ventilé limite la fatigue sur les longues journées.

Pour le circuit

Sur circuit, les mouvements de volant sont répétés à haute intensité. Un bon grip et une sensation précise dans les doigts peuvent devenir prioritaires.

Pour la compétition

Quel que soit le type d’épreuve, le règlement reste le premier critère à vérifier.

Sparco, OMP ou Alpinestars : quels gants pilote choisir ?

La catégorie AutoKarting regroupe actuellement différents modèles de gants sport automobile Sparco, OMP et Alpinestars. 

Gants Sparco

Sparco propose plusieurs niveaux de gamme, avec notamment des modèles accessibles comme les Land+ et des références plus techniques comme les Lap ou Arrow.

Gants OMP

OMP propose également des modèles destinés au sport automobile, comme les First Evo, avec un positionnement adapté à différents profils de pilotes.

Gants Alpinestars

Alpinestars propose une gamme allant de modèles accessibles jusqu’à des références plus techniques comme les Tech-1 ou ZX. 

Le choix de la marque doit rester secondaire par rapport à :

• l’homologation ;
• la taille ;
• le confort ;
• le grip ;
• la coupe ;
• le budget.

Comparez les gants sport automobile Sparco, OMP et Alpinestars disponibles sur AutoKarting.

Quel budget prévoir pour des gants pilote automobile ?

Le prix dépend principalement de la marque, de la construction, des matériaux, de l’homologation et du niveau de technicité.

Sur AutoKarting, la catégorie couvre actuellement plusieurs niveaux de prix, depuis des modèles plus accessibles jusqu’à des gants plus techniques dépassant nettement les 100 €. 

Pour choisir, il est préférable de comparer :

• la fréquence de roulage ;
• la durée des sessions ;
• le niveau de compétition ;
• le confort recherché ;
• le niveau de grip ;
• la durabilité attendue.

Un pilote occasionnel n’a pas forcément besoin du modèle le plus technique. À l’inverse, pour une pratique régulière, investir davantage dans le confort et la précision peut être pertinent.

Comment compléter son équipement pilote automobile ?

Les gants ne doivent pas être considérés isolément. Ils font partie d’un équipement pilote automobile complet.

Selon votre discipline, pensez également à :

• une combinaison sport automobile adaptée à votre pratique ;
• des chaussures pilote automobile ;
• un casque sport automobile ;
• des sous-vêtements et une cagoule adaptés ;
• un système HANS lorsque le règlement l’exige.

Retrouvez l’ensemble de notre gamme équipement sport automobile et rallye .

Pour approfondir le choix de la tenue, consultez également notre guide :

Comment choisir sa combinaison de sport automobile ?

7 erreurs fréquentes à éviter

1. Acheter sans vérifier l’homologation.
   La conformité demandée dépend de votre discipline et de votre championnat.
2. Choisir une taille trop grande.
   Trop de matière entre la main et le volant diminue le ressenti.
3. Prendre des gants trop serrés.
   Ils peuvent gêner la mobilité des doigts et devenir inconfortables.
4. Choisir uniquement selon le grip.
   Un bon gant doit aussi préserver la sensibilité.
5. Négliger les coutures.
   Elles peuvent créer des points de pression selon la morphologie de votre main.
6. Acheter uniquement selon la marque.
   Le modèle et sa coupe comptent davantage que le logo.
7. Confondre gants karting et gants automobile.
   Les deux disciplines répondent à des contraintes et homologations différentes.

Quels gants choisir selon votre profil ?

FAQ — Gants pilote automobile

Quels gants choisir pour le rallye ?

Choisissez des gants conformes au règlement applicable, bien ajustés et suffisamment confortables pour être portés pendant des périodes prolongées. Le grip et la respirabilité sont également importants.

Comment savoir si mes gants pilote sont à la bonne taille ?

Les doigts doivent remplir correctement le gant sans excès de matière. La main doit pouvoir se fermer naturellement autour du volant sans compression excessive.

Les gants pilote automobile doivent-ils être homologués FIA ?

Dans certaines compétitions FIA, les pilotes doivent porter des gants homologués conformément à la norme FIA 8856-2018. Le règlement de votre discipline reste toutefois la référence à vérifier. 

Quelle différence entre des gants karting et des gants automobile ?

Les deux sont conçus pour améliorer le grip et la précision, mais ils répondent à des contraintes réglementaires et de protection différentes. Les gants automobile homologués sont notamment conçus dans le cadre des exigences de protection contre la chaleur et les flammes propres au sport automobile.

Faut-il choisir des coutures intérieures ou extérieures ?

Les coutures extérieures peuvent réduire les points de pression sur les doigts, tandis que les coutures intérieures offrent une construction plus classique. Le choix dépend surtout de vos sensations.

Sparco, OMP ou Alpinestars : quelle marque choisir ?

Les trois marques proposent plusieurs niveaux de gamme. Comparez surtout l’homologation, la coupe, la taille, le grip et le confort du modèle.

Combien coûtent des gants pilote automobile ?

Le prix varie selon la marque, la gamme et la technicité. AutoKarting propose actuellement des modèles allant d’environ 50 € à près de 200 €, selon les références et promotions disponibles. 

Conclusion : choisir ses gants selon l’homologation, le grip et le confort

Les meilleurs gants pilote automobile sont ceux qui correspondent à votre discipline, à votre morphologie et à votre fréquence de roulage.

Commencez par vérifier l’homologation nécessaire, puis choisissez une taille précise. Comparez ensuite le grip, la souplesse, les coutures et la respirabilité.

Pour une pratique occasionnelle, un modèle simple et confortable peut parfaitement convenir. Pour un pilote régulier ou engagé en compétition, le gain de précision et de confort offert par un gant plus technique peut rapidement devenir intéressant.

Découvrez notre sélection de gants pilote automobile Sparco, OMP et Alpinestars, ainsi que l’ensemble de nos équipements pour pilote automobile .