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Les chaussures Sparco Esse Canvas sont des chaussures basses de loisir inspirées de l’univers du sport automobile. Leur silhouette fine, leur semelle peu épaisse et leur design racing en font un modèle adapté à la conduite, aux journées dans le paddock ou à une utilisation quotidienne.
Le modèle Esse Canvas reprend plusieurs codes esthétiques des chaussures de pilote Sparco : une coupe basse, une forme près du pied, un talon enveloppant et une semelle fine favorisant le contact avec les pédales.
Il s’agit néanmoins d’une chaussure de loisir et non d’une chaussure de compétition homologuée. Elle ne doit donc pas être utilisée lorsque le règlement impose des chaussures ignifugées ou certifiées FIA.
La tige associe du tissu, du suède et différents empiècements synthétiques. Cette combinaison apporte un aspect sportif tout en conservant une chaussure légère et relativement souple.
L’intérieur textile et la fermeture classique par lacets permettent un ajustement simple. Le bout arrondi et la coupe basse facilitent également les mouvements du pied pendant la conduite.
La semelle extérieure en caoutchouc est volontairement fine à l’avant du pied afin d’améliorer le ressenti sur les pédales. Elle remonte légèrement au niveau du talon, une conception courante sur les chaussures inspirées du pilotage.
Cette semelle privilégie davantage la précision et la souplesse que l’amorti. Les Sparco Esse Canvas sont donc particulièrement adaptées à la conduite, aux sorties occasionnelles et à une utilisation dans le paddock, mais elles seront moins adaptées à de longues marches.
La Sparco Esse Canvas est un ancien modèle désormais arrêté. Les exemplaires proposés correspondent aux dernières tailles et couleurs disponibles. Selon le stock, la chaussure existe en blanc ou en noir.
Pour préserver les différentes matières, nettoyez la chaussure avec une brosse douce ou un chiffon légèrement humide. Évitez le lavage en machine et les produits agressifs, notamment sur les parties en suède.
Important : ce modèle est une chaussure de loisir. Il ne dispose pas d’une homologation FIA et ne remplace pas une chaussure de compétition automobile ou de karting.