Siège baquet omp d'entrée de gamme, bon marché et de grande qualité. Concurrent direct des sièges sparco sprint. Homologation FIA 8855-1999 - Poids 10.3kg
Siège en fibre de verre OMP CHAMP-R Siège avec coque en fibre de verre, couverte de velours, avec grandes fentes de harnais. Homologation FIA 8855-1999 - Poids 8.8kg
Siège inclinable pour voitures tout-terrain. Cadre en acier résistant, mécanisme d'inclinaison rapide pour un accès facile aux places arrière. Habillage ciel lavable,...
Nouveau siège de course OMP avec coque en fibre de verre et protection haute. Assure une sécurité accrue pour les épaules et la tête du pilote. Homologation FIA...
Ventilateur avec adaptateur en caoutchouc pour kit de refroidissement HC / 913. Le ventilateur (HC / 914 / V) et l'adaptateur (HC / 914 / R) sont également...
Nouveau support de siège en acier multi-trous conforme à la FIA Annexe J art. 253. Nouveau design, minimum 16 positions différentes. Longueur: 400 mm Épaisseur: 3 mm
La combinaison de sport auto OMP First S est une excellente combinaison Nomex 2 couches d'entrée de gamme offrant un excellent rapport qualité-prix aux pilotes...
La combinaison sport OMP est désormais conforme à la toute dernière homologation FIA 8856-2018. La combinaison a une construction Nomex à 2 couches et est idéale...
Mitaines vintage en cuir et coton. Paume en cuir lisse. Partie supérieure en coton. Fermeture au poignet par velcro. Nous vous conseillons de prendre une taille au...
Les gants de course OMP First Evo ont été repensés pour offrir une protection accrue contre la chaleur et les flammes sans compromettre le poids ou le confort....
Les gants de sport auto One S d'OMP ont été améliorés et sont désormais conformes à la dernière réglementation FIA 8856-2018 qui prévoit une protection accrue...
Une entrée gamme intéressante pour cette chaussure FIA OMP dotée d'un serre-cheville. Revêtement en Nubuck souple et semelle fine pour une meilleure sensibilité. Fait...
